완전히 새롭게 탄생한 V8기통 아웃보드 엔진입니다.
머큐리 버라도 엔진 비교표 |
---|
항목 | 250hp 버라도 V8 | 300hp 버라도 V8 |
---|
이미지 | | |
---|
배기량/기통수 | 4.6L/V8기통 | 4.6L/V8기통 |
---|
무게 | 272 kg | 272 kg |
---|
최고RPM (WOT) | 5200 - 6000 | 5200 - 6000 |
---|
점화방식 | 스마트크라프트 | 스마트크라프트 |
---|
조타방식 | 파워핸들 | 파워핸들 |
---|
발전용량 | 115A / 1449W | 115A / 1449W |
---|
트림방식 | 파워트림 | 파워트림 |
---|
기어비 | 1.85:1 | 1.85:1 |
---|
가 격 | 44,300,000 | 51,400,000 |
---|
재 고 | 충분 | 충분 |
---|
공통사항 | 1. 시동방식: 스마트 스타트 2. 연료장치: Sequential EFI
|
---|
4600cc의 배기량이 뿜어내는 엄청난 토크,
그러면서도 고효율 연비와 가벼운 무게를 실현하였습니다.
모든 테크놀로지를 집대성한 최신형 V8엔진이 놀라운 경험을 선사합니다.
기본 사양: 300hp 버라도 V8 (머큐리 300마력 버라도 V8) - 최신 V8 버라도 엔진 |
---|
최고RPM (WOT) | 5200 - 6000 | 배기량/기통수 | 4.6L/V8기통 |
---|
시동방식 | 스마트 스타트 | 기어비 | 1.85:1 |
---|
연료공급 | EFI | 점화방식 | 스마트크라프트 |
---|
흡기방식 | 32밸브 DOHC | 발전용량 | 115A / 1449W |
---|
트림방식 | 파워트림 | 조타방식 | 파워핸들 |
---|
무게 | 272 kg | | |
---|
BTO : 빅틸러 옵션
|
---|
[제원]
출 력: 300hp (221kW)
최고 RPM: 5800-6400
실린더: 직렬 6기통, 24 밸브 더블오버헤드 캠(DOHC)
배기량: 2,598cc
충전장치: 882 watt (벨트구동식)
흡기장치: 슈퍼차져 & 차지에어쿨러 & 전자 부스터 압력 제어
보아/스트록크:82mm X 82mm (3.23인치 X 3.23인치)
기어비: 1.85:1 (5.44인치 더욱 커진 기어로 튼튼하고 내구성이 더 향상)
샤프트 길이: L = 508mm(20인치), XL= 635mm(25인치)
엔진중량: 288kg(L), 294kg(XL)
기어오일: 970 ml
연료조건: 최고성능을 위해 무연 98 RON 권장
[제원]
출 력: 300hp (221kw)
최고 RPM: 5200-6000
발전량 : 115AMP
실린더: V8, 32 밸브 더블오버헤드 캠(DOHC)
배기량: 4,600cc
충전장치: 882 watt (벨트구동식)
흡기장치: 썬더 롱-러너 인테이크 방식
냉각장치: 수냉식
점화장치: PCM112 디지털방식
엔진보호장치 : 스마트크라프트 보호 장치
콘트로장치 : 디지털 스로틀&쉬프트 (DTS)
조향장치 : 파워스티어링
보아/스트록크:92mm X 86mm (3.62인치 X 3.38인치)
기어비: 1.85:1 (5.44인치 더욱 커진 기어로 튼튼하고 내구성이 더 향상)
샤프트 길이: L = 508mm(20in), XL= 635mm(25in), XXL= 762mm(30in)
엔진중량: 272kg
권장연료: 최고 성능을 위해 무연 90 RON 권장
권장엔진오일 : NMMA SAE10W-30 / 6.6L
컬러 : 블랙, 화이트